NLMagazine, Verkeer & Vervoer, veiligheid op de weg - Rijden onder invloed blijft een hardnekkig probleem in Noord-Holland. In tien jaar tijd is het aantal boetes voor alcohol- en drugsgebruik in het verkeer met maar liefst 68 procent gestegen.
Waar in 2016 nog 4.604 bestuurders werden bekeurd, liep dat aantal vorig jaar op tot 7.952. Dat blijkt uit onderzoek van Independer op basis van politiedata. Vooral in en rond Amsterdam slaat de teller hard door.
Dagelijks 131 boetes
De cijfers laten weinig ruimte voor interpretatie: ondanks jarenlange voorlichtingscampagnes en strengere controles blijven automobilisten massaal de fout in gaan. In 2025 werden er gemiddeld 131 boetes per dag uitgeschreven voor rijden onder invloed. Dat zijn er vijftien meer per dag dan een jaar eerder en zelfs zestig meer dan in 2016.
Volgens Michel Ypma, verzekeringsexpert bij Independer, onderschatten veel bestuurders nog altijd de gevolgen.
“Wanneer je besluit om met alcohol of drugs achter het stuur te kruipen, neem je enorme risico’s. Je concentratie neemt af, je reactietijd wordt trager en daarmee breng je niet alleen jezelf, maar ook andere weggebruikers in gevaar. Bovendien is het simpelweg strafbaar.”
Amsterdam absolute koploper
In absolute aantallen springt Amsterdam eruit. In de hoofdstad werden vorig jaar 2.699 boetes uitgedeeld voor rijden onder invloed. Daarmee laat de stad andere gemeenten ver achter zich. Haarlemmermeer volgt met 615 boetes, terwijl Zaanstad de top drie compleet maakt met 358 overtredingen.
Kijken we echter naar het aantal boetes per kilometer weg, dan ontstaat een iets ander beeld. Landelijk werden gemiddeld 0,33 boetes per kilometer weg uitgedeeld, maar in sommige Noord-Hollandse gemeenten ligt dat aantal aanzienlijk hoger. Mogelijk speelt intensievere handhaving daarbij een rol.
Top 10 gemeenten in Noord-Holland (boetes per km weg):
-
Amsterdam – 1,33
-
Oostzaan – 1,16
-
Zandvoort – 1,09
-
Beverwijk – 1,04
-
Hilversum – 0,81
-
Haarlem – 0,78
-
Gooise Meren en Velsen – 0,71
-
Laren – 0,63
-
Zaanstad en Bloemendaal – 0,59
-
Haarlemmermeer – 0,56
Grote financiële gevolgen
De gevolgen van rijden onder invloed reiken verder dan een boete of rijontzegging. Wie onder invloed een ongeval veroorzaakt, kan ook fors financieel in de problemen komen.
“Normaal gesproken vergoedt de verzekeraar de schade aan de tegenpartij,” legt Ypma uit. “Maar heb je te veel gedronken of drugs gebruikt, dan kan de verzekeraar dat bedrag volledig op jou verhalen. Dan sta je er alleen voor.”
In veel gevallen wordt de autoverzekering zelfs direct stopgezet. Bestuurders zijn daarna onverzekerd en mogen de weg niet meer op. Opnieuw een verzekering afsluiten blijkt vaak lastig: meestal kunnen zij alleen nog terecht bij de Vereende, een gespecialiseerde verzekeraar met aanzienlijk hogere premies.
Hardnekkig probleem
De cijfers maken duidelijk dat rijden onder invloed geen incident meer is, maar een structureel probleem. Met bijna 8.000 boetes per jaar, tientallen per dag en grote risico’s voor verkeersveiligheid én portemonnee, lijkt de boodschap nog steeds niet bij iedereen aan te komen: wie drinkt of gebruikt, laat de auto beter staan.
